النظام الكهربي بالسيارة

 وبدلا من استخدام البطارية لتشغيل محركات بدء التشغيل فإن سيارات الديزل يجب أن يكون بها طاقة كافية لتشغيل شمعات الاشتعال وذلك من أجل تسخين غرف الاحتراق ثم يجب أن تقوم بإنتاج حرارة وضغط كافيين فى الإسطوانات لإشتعال الوقود.  لهذا السبب يجب أن يكون لسيارات الديزل إمكانيات بطاريات أكثر من السيارات التقليدية.  كما تأتى بعض سيارات الديزل مزودة ببطاريتين بينما تحتوى بعض السيارات الأخرى على بطارية واحدة من الحجم الكبير.

بغض النظر عن هذا تعد الأنظمة الكهربية فى سيارات الديزل مماثلة بصورة كبيرة لتلك الموجودة فى السيارات التقليدية مع وجود محركات بدء التشغيل والملفات اللولبية ومولدات التيار المتناوب وأدائها لنفس وظائفها.

ملاحظة

من غير المفيد محاولة تشغيل سيارة ديزل باستخدام كابل توصيل من محرك بنزين به بطارية منخفضة المستوى.